Zostań operatorem
scatman big box · global operators

Te obrazki odchodzą do lamusa.

Ekonomia broni się sama. Adwokatów nie potrzebuje. Szukamy operatorów na każdym terytorium.

Zostań operatorem Ile tracisz na przeładunku?
ekonomia · ład · skład · ekonomia · ład · skład · droga · kolej · morze · wody śródlądowe · 
01 · dopasowane do Ciebie

Strona, która mówi Twoim językiem: branżą, krajem i porą dnia.

Wybierz swoją branżę i kraj – pokażemy bolączki, które znasz z własnego łańcucha. Zadaj pytanie asystentowi po polsku lub angielsku. Kolory strony dostosowują się do światła dnia.

Asystent w Twoim języku

Odpowiada o ekonomii i porządku w transporcie ładunków masowych. Nie ujawnia rozwiązania technicznego i nie podaje niepotwierdzonych liczb.

Treści dla Twojej branży

Węgiel, zboża, nawozy, kruszywa, terminale, operatorzy kolejowi: każdy zna inne problemy z przeładunkiem.

Kolory dopasowane do światła

Jasne i kontrastowe w południe, cieplejsze i spokojniejsze wieczorem. Szanujemy ustawienia Twojego urządzenia.

dopasuj stronę

Typowe bolączki tej branży: .

Zostań operatorem
02 · przed / po

Obrazki, które odchodzą do lamusa.

Przewiń – przekreślamy je jeden po drugim. Dzisiejszy bałagan przy przeładunku ładunków masowych. Sam system pozostaje poza kadrem.

DO LAMUSA
Rozładunek węglarek ciężkim sprzętemilustracja

Węglarki i ciężki sprzęt

Rozładunek, który dziś wymaga maszyn, czasu i sprzątania.

DO LAMUSA
Pył i rozsypany ładunek na placuilustracja

Pył i rozsyp

Ładunek, który zostaje na placu zamiast u klienta.

DO LAMUSA
Przeładunek kolej → ciężarówka → statekilustracja

Przeładunek przy każdej zmianie środka

Każdy przeładunek to czas, koszt i ryzyko strat.

DO LAMUSA
Bałagan na składowiskuilustracja

Bałagan na składowisku

Hałdy, plandeki, improwizacja.

03 · co zostaje

Ekonomia

Oszczędności w transporcie, przeładunku i składowaniu – od pierwszego dnia wdrożenia.

Ład

Zorganizowany, przewidywalny łańcuch transportu intermodalnego ładunków sypkich.

Skład

Składowanie bez bałaganu i strat materiału.

oszczędność

Liczby po pilotażu.

Nie podajemy procentów, dopóki nie potwierdzi ich pilotaż. Dziś mówimy o kierunku: mniej przeładunków, mniej strat, więcej ładu.

wkrótce

Film o łańcuchu intermodalnym

Od załadunku do składu – bez pokazywania rozwiązania. Pojawi się, gdy będzie gotowy.

Logika oszczędności →

04 · intermodalnie

Jedno podejście do całego łańcucha.

Droga
Kolej
Morze
Wody śródlądowe

Ładunki sypkie przemieszczane między krajami i kontynentami. Bez pokazywania, jak to robimy.

Wkrótce.
Rozwiązanie pokażemy, gdy będzie bezpieczne.
zajawka

Wiemy, czego nie pokazujemy.

Rozmyta plama to wyłącznie grafika dekoracyjna – nie przedstawia kształtu ani konstrukcji. Szczegóły omawiamy po podpisaniu NDA.

mikro-quiz

Ile tracisz na przeładunku?

Dwa pytania, 20 sekund. Wynik jakościowy – dokładne liczby policzymy na Twoich danych.

1. Ile razy ładunek jest przeładowywany na trasie? 2. Gdzie najczęściej widzisz straty?
05 · etapy

Gdzie jesteśmy – uczciwie.

w toku

Zgłoszenie patentowe

Zgłoszenie złożone, postępowanie trwa.

w przygotowaniu

Ochrona międzynarodowa (PCT)

Przygotowujemy zgłoszenie międzynarodowe.

planowany

Pilotaż

Z partnerem operatorskim, po NDA.

rekrutacja

Pierwsi operatorzy

Licencje z wyłącznością terytorialną, region po regionie.

Szczegóły etapów →

lista oczekujących

Zostań operatorem.

Formularz zapisu uruchamiamy wkrótce. Damy znać o postępach (ochrona międzynarodowa, pilotaż) i otwarciu rozmów w Twoim regionie.

Formularz jest w przygotowaniu – na razie nie wysyła danych.